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  • Para particulares
  • 0 € de tramitación

Del depósito al enchufe. Y de ahí, a tu cuenta.

Tu cambio de coche de gasolina o diésel a uno 100 % eléctrico genera un ahorro de energía que se certifica. Nosotros lo tramitamos y tú cobras el importe neto en tu cuenta.

¿Cuánto cobras?

Sin registro · 30 segundos
Tu coche eléctrico

El coche que dejas era…
¿Cuándo se matriculó el coche que dejas? (opcional)

Añade la fecha: puede sumar hasta un 30 %

km/año

Si lo dejas vacío, usamos la media oficial (12.295 km). Si hacías más, pon los tuyos: se demuestran con la ITV.

Para ver tu estimación, elige tu coche eléctrico y el combustible del coche que dejas.

Antes de que lo preguntes

Las cuatro respuestas que todo el mundo quiere saber

  • ¿Cuánto cobro?

    115 €/MWh

    de ahorro certificado. Completa la calculadora y te decimos cuánto sería con tus datos.

    Ir a la calculadora
  • ¿Cuánto me cuesta?

    0 €

    La tramitación es gratis. No adelantas nada y no pagas nada si al final no sale.

  • ¿Hay letra pequeña?

    NO

    No descontamos comisiones ni gastos de gestión del importe que se certifique.

  • ¿Cuándo cobro?

    3–4 meses

    Es lo que tarda la verificación del ahorro y la emisión del certificado. Te avisamos en cada paso.

Cómo funciona

Tú dedicas 15 minutos. Nosotros, el resto.

Del primer clic a la transferencia, así va tu expediente.

  1. Hoy

    Calculas y te apuntas

    Ves cuánto cobras y nos dejas tus datos. Dos minutos.

    Tú

  2. Primera semana

    Subes tus papeles y firmas

    Fotos con el móvil del permiso, la factura y la baja del antiguo. Firma online.

    Tú, con nuestra ayuda

  3. Meses 1 a 3

    Tramitamos tu certificado

    Preparamos el expediente, pasa la verificación y se emite tu CAE. Tú no haces nada.

    Nosotros

  4. Mes 3–4

    Cobras por transferencia

    El importe neto acordado, en tu cuenta. Sin descuentos.

    Tú cobras

Requisitos

¿Puedo pedirlo? Compruébalo en 20 segundos

Esto es lo que pide la ficha oficial para particulares (TRA050.P, BOE de 4 de agosto de 2026).

Puedes pedirlo si…

  • Eres particular y el eléctrico no es para trabajar.
  • El coche que dejas estuvo a tu nombre más de 2 años.
  • Tuvo la ITV en vigor al menos 9 de sus últimos 12 meses.
  • El nuevo es 100 % eléctrico (nuevo o de segunda mano) y de la misma categoría: turismo por turismo, moto por moto.

No vale si…

  • Vendes el antiguo a alguien con quien convives.
  • El eléctrico ya cobró un CAE con otro dueño.
  • El nuevo es híbrido enchufable.

Tu ventana: 9 meses

Vende o da de baja el antiguo entre 3 meses antes y 6 meses después de estrenar el eléctrico.

Test rápido: ¿cumplo?

  1. ¿Lo pides como particular, sin usar el coche para trabajar?

  2. ¿El coche que dejas estuvo a tu nombre más de 2 años?

  3. ¿Tuvo la ITV en vigor al menos 9 de sus últimos 12 meses?

  4. ¿Lo vendiste o diste de baja entre 3 meses antes y 6 después de estrenar el eléctrico? (o aún estás a tiempo)

  5. ¿Se lo vendiste a alguien con quien convives?

  6. ¿Tu eléctrico había cobrado ya un CAE con otro dueño?

Responde las 6 preguntasTe decimos al momento si encajas.

Documentos

Seguro que ya los tienes en casa

Se suben con una foto desde el móvil. Si te falta algo, te decimos cómo conseguirlo.

  • Certificado de tu cuenta bancaria

    De la cuenta a tu nombre en la que quieres cobrar.

  • Factura del eléctrico

    Y el contrato, si es de leasing.

  • Permiso de circulación del eléctrico

    A tu nombre.

  • Permiso de circulación del coche antiguo

    O los dos últimos recibos del impuesto de circulación.

  • Justificante de baja, venta o devolución

    Certificado del desguace, cambio de titular en la DGT, baja por exportación o, si era de renting o leasing, el acta de entrega.

  • Últimas ITV del antiguo

    Solo si quieres usar tus kilómetros reales para incrementar el CAE.

    Opcional

Por qué VehiCAE

Tú cambias de coche. Del CAE nos encargamos nosotros.

Comparativa: tramitar el CAE con VehiCAE o por tu cuenta
Con VehiCAEPor tu cuenta
Cálculo del ahorroAutomático, con la fórmula oficialFórmula de la ficha, datos del IDAE y factor de antigüedad
ExpedienteLo preparamos nosotrosHoja de cálculo oficial, declaración y documentación
Verificación y emisiónLa gestionamos hasta el finalBuscar verificador y seguir el proceso
Venta del certificadoPrecio cerrado: 115 €/MWhBuscar comprador y negociar
Coste para ti0 €, cobras netoTu tiempo y los gastos del proceso

Preguntas frecuentes

Todo lo que te estás preguntando

¿Otra duda?

Escríbenos a clientes.caes@sanwa.es y te contestamos.

Ver todas las preguntas frecuentes

Pagamos 115 € por cada MWh (1.000 kWh) de ahorro certificado. La calculadora usa los valores de referencia de la ficha oficial; antes de firmar te confirmamos el importe exacto con los datos oficiales de tu coche.

Ejemplo: un coche de gasolina de 15 a 20 años cambiado por un eléctrico de 16 kWh/100 km certifica unos 7.990 kWh al año: 919 € netos.

Empieza ahora

Tu dinero, a dos minutos de ponerse en marcha

115 €/MWh

de ahorro certificado

Para ver tu estimación, elige tu coche eléctrico y el combustible del coche que dejas.

  • 0 € de tramitación
  • Importe neto en tu cuenta
  • Cobro en 3–4 meses
Calcula cuánto cobras

Sin compromiso. Antes de firmar te confirmamos el importe exacto con los datos oficiales de tu coche.

Tus datos

La de tu domicilio.

Tu coche eléctrico

Coche eléctrico (opcional)

¿Tu eléctrico es nuevo o de segunda mano?

Tienes hasta 6 meses desde que tienes el eléctrico para dar de baja o vender el antiguo.

¿Cómo lo has conseguido? (opcional)
El coche que dejas

El coche

¿Cuándo se matriculó el coche que dejas? (opcional)

La casilla B de su permiso de circulación. Si tiene más de 10 años, el ahorro sube.

Qué pasó con él

El coche que dejas, ¿era tuyo? (opcional)
¿Qué hiciste con él? (opcional)

Kilómetros

km/año

La media oficial de un turismo es 12.295 km al año. Si hacías más, pon los tuyos: habrá que demostrarlos.

Demuestra que era tuyo

¿Tienes el permiso de circulación del coche que dejas?

Sirve para demostrar que lo tuviste más de 2 años.

Documentos (puedes subirlos después)

Puedes enviar la solicitud sin ellos. «Obligatorio» quiere decir que hace falta para tramitar tu CAE: lo que no subas ahora te lo pediremos después.

Tú

  • Certificado de tu cuenta bancaria

    Obligatorio

    Un papel de tu banco donde salgas como titular de la cuenta en la que te pagamos: certificado de titularidad o extracto con tu nombre y el IBAN. Lo pide nuestra plataforma para pagarte, no la ficha.

    Foto o PDF, hasta 10 MB

El eléctrico

  • Factura de compra del eléctrico

    Obligatorio

    La factura del concesionario a tu nombre (no vale la proforma ni el pedido). ¿Se lo compraste a un particular? Sube el contrato de compraventa.

    Foto o PDF, hasta 10 MB
  • Permiso de circulación del eléctrico

    Obligatorio

    El de tu coche nuevo, a tu nombre. No el del antiguo.

    Foto o PDF, hasta 10 MB

El coche que dejas

  • Permiso de circulación del coche que dejas

    Obligatorio

    El documento de Tráfico que llevabas en el coche. Si era de renting o leasing, vale aunque esté a nombre de la empresa.

    Foto o PDF, hasta 10 MB
  • Documento de baja o venta del coche que dejas

    Más adelante

    Depende de lo que hicieras con él: dínoslo en «¿Qué hiciste con él?» y te diremos cuál es.

  • Informe del vehículo de la DGT

    Recomendado

    No lo pide la ficha, pero acredita de una vez que el coche era tuyo, que pasaba la ITV y que no es siniestro. Se descarga en la sede electrónica de la DGT; súbelo en PDF, no en foto.

    Solo PDF, hasta 10 MB
  • Responsable: Sanwa Energía, S.L. (VehiCAE).
  • Finalidad: estudiar tu solicitud, calcular tu importe y contactarte; si contratas, tramitar tu CAE y pagarte.
  • Legitimación: tu solicitud y, en su caso, el contrato.
  • Destinatarios: el verificador, el sujeto obligado o delegado y la Administración si tramitamos tu CAE, y nuestros proveedores (algunos en EE. UU., con garantías adecuadas).
  • Derechos: acceso, rectificación, supresión y otros, escribiendo a clientes.caes@sanwa.es.

Más información en la política de privacidad (se abre en una pestaña nueva).

¿Te has pasado al eléctrico? Te pagamos por ello.

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