Preguntas frecuentes sobre el CAE de tu coche eléctrico

Pagamos 115 € por cada MWh (1.000 kWh) de ahorro certificado. La calculadora usa los valores de referencia de la ficha oficial; antes de firmar te confirmamos el importe exacto con los datos oficiales de tu coche.

Ejemplo: un coche de gasolina de 15 a 20 años cambiado por un eléctrico de 16 kWh/100 km certifica unos 7.990 kWh al año: 919 € netos.

El ahorro se calcula con la ficha oficial TRA050.P a partir de cuatro datos: el combustible del coche que dejas, el consumo de tu eléctrico, la antigüedad del coche antiguo y los kilómetros al año. Usa la calculadora para ver tu estimación en 30 segundos.

No. La tramitación cuesta 0 €: no adelantas nada y, si por lo que sea el expediente no sale, no te cobramos nada.

Compramos tu ahorro energético certificado, lo agrupamos con el de otros expedientes y lo vendemos a los sujetos obligados (las empresas que tienen que acreditar ahorros de energía): ahí está nuestro margen.

Que el importe que te confirmamos antes de firmar es el que llega a tu cuenta: no descontamos comisiones ni gastos de gestión al pagarte.

La calculadora da una estimación con los valores de referencia de la ficha. Antes de firmar te confirmamos el importe calculado con tu documentación, y ese es el que recibes íntegramente. Solo puede cambiar si la documentación no respalda algún dato del cálculo, por ejemplo el kilometraje.

Tu cambio de coche ahorra energía y ese ahorro se convierte en un Certificado de Ahorro Energético (CAE). Las empresas con obligaciones de eficiencia energética compran estos certificados. Nosotros lo tramitamos y te pagamos por tu ahorro.

Lo que pide la ficha TRA050.P:

1. Factura del coche eléctrico, con los requisitos de la Agencia Tributaria (no vale un tique), y el contrato si es de leasing.
2. Permiso de circulación del eléctrico, a tu nombre.
3. Prueba de que el coche antiguo fue tuyo más de 2 años: su permiso de circulación o los dos últimos recibos del impuesto de circulación, y el contrato si era de renting. ¿No tienes el permiso? Mira cómo acreditar que fue tuyo 2 años.
4. Prueba de que ya no es tuyo: certificado de destrucción del desguace, solicitud de cambio de titular en la DGT (la notificación de venta si lo entregaste en el concesionario) o baja por exportación. Si era de renting o de leasing y lo has devuelto, basta el acta de entrega firmada con la empresa; si en el leasing ejerciste la opción de compra, esa opción de compra junto con uno de los documentos anteriores.

Y lo que te pedimos nosotros para pagarte: un certificado de titularidad de la cuenta bancaria, a tu nombre, en la que quieres cobrar.

Opcional: las últimas ITV del coche antiguo, si quieres usar tus kilómetros reales para incrementar el CAE. Te explicamos cuándo te conviene aportarlas.

Solo en algunos casos: la ficha técnica del eléctrico, si no aparece en el catálogo del IDAE (acredita su consumo), y, si has pedido el Plan Auto+ u otra ayuda por este cambio, el justificante de la solicitud y la cuantía pedida.

La declaración responsable que también pide la ficha (qué ayudas públicas has pedido u obtenido por este cambio, que no se lo vendiste a alguien con quien convives y que no usarás el coche para trabajar en los próximos 2 años) te la preparamos nosotros: solo la firmas. El DNI te lo pedimos al firmar.

La ficha acepta el permiso de circulación o los dos últimos recibos del impuesto de circulación (IVTM) del coche antiguo. Si no tienes el permiso, pide los recibos a tu ayuntamiento. La factura de compra del coche antiguo, por sí sola, no suele aceptarse.

En el formulario de solicitud te decimos, uno a uno, qué documentos necesita tu caso. No hace falta tenerlos todos para empezar: te escribimos para completar los que falten. Vale una foto con el móvil.

Calcular, dejarnos tus datos, subir unas fotos de tus documentos y firmar online. Unos 15 minutos en total. El expediente, la verificación y la venta del certificado corren de nuestra cuenta.

Entre 3 y 4 meses. Es lo que llevan la revisión del expediente, la verificación del ahorro por una entidad acreditada y la emisión del certificado. Te avisamos en cada paso.

El expediente se agrupa con otros, lo revisa un verificador independiente y después pasa por la comunidad autónoma y el Ministerio. Como parte del proceso depende de la Administración, el plazo es aproximado.

La venta o baja del coche antiguo tiene que caer entre 3 meses antes y 6 meses después de estrenar el eléctrico. Si estás dentro de esa ventana, estás a tiempo.

Cuando empezamos la tramitación te enviamos un enlace de seguimiento. Si lo has perdido, escríbenos y te lo volvemos a mandar.

Tienes dos opciones: con certificado digital, sin tener que firmar cada página, o a mano, firmando todas las páginas y enviándolas escaneadas junto con una copia de tu DNI. Sigue exactamente las instrucciones del email de firma: si no, el Ministerio no valida la firma.